Szybsze podróże autostradą zimą na Litwie

Obecnie ograniczenie 130 km/h obowiązują jedynie w okresie od 1 kwietnia do 1 listopada, ale litewskie Ministerstwo Transportu i Komunikacji chce, by kierowcy mogli podróżować zgodnie z rzeczywistymi warunkami ruchu drogowego, co będzie oznaczało możliwość zwiększenia prędkości, jeśli droga będzie sucha, temperatura dodatnia, a widoczność będzie dobra.

– Infrastruktura drogowa staje się coraz bardziej inteligentna: na autostradach mamy nowoczesne technologie zarządzania ruchem, które pozwalają nam dostosowywać prędkość do rzeczywistych warunków pogodowych. Zimy są teraz łagodniejsze, więc możemy je wykorzystać do dostosowania ograniczeń prędkości bez dodatkowych kosztów. Przy sprzyjających warunkach pogodowych kierowcy będą mogli jechać szybciej i skrócić czas podróży między dwoma największymi miastami kraju. To projekt pilotażowy, a kierowcy będą mogli wypróbować tę innowację od 1 listopada – wyjaśnia minister transportu i komunikacji Juras Taminskas.

Dopuszczalna prędkość ma być regulowana dynamicznie przez inteligentne systemy transportowe takie jak drogowe stacje meteorologiczne, tablice zmiennej informacji czy kamery wideo. Dane zbierane w czasie rzeczywistym pozwolą na automatyczne określenie optymalnej prędkości w oparciu o warunki pogodowe i drogowe, a znak zmiennej prędkości będzie wyświetlany na ekranach umieszczonych na drogach.

W przypadku pogarszających się warunków atmosferycznych – np. padającym śniegu, śliskiej nawierzchni czy temperaturze poniżej zera – prędkość automatycznie będzie zmniejszana do 110 km/h lub nawet niższej.

Obecnie możliwość zastosowania takiej dynamicznej regulacji prędkości istnieje na autostradzie A1 między Wilnem a Kownem oraz na odcinku A5 z Godlewa do Mariampola. W przyszłości planowane jest wprowadzenie dynamicznej regulacji prędkości dalej – do Kłajpedy i do granicy z Polską. Do końca roku Via Lietuva ma opracować plan, w jakich miejscach i ile inteligentnych systemów powinno powstać.